Каирское метро: схемы линий, стоимость проезда и полезные советы

Каирское метро — это не только крупнейшая система метрополитена в Африке и на Ближнем Востоке, но и самый быстрый и надежный способ передвижения по многомиллионной египетской столице. Оно позволяет избежать знаменитых каирских пробок и охватывает ключевые районы города. Система начала работу в 1987 году и с тех пор постоянно расширяется.

Схема и линии Каирского метрополитена

На сегодняшний день система состоит из трех линий, обозначенных номерами и цветами на схемах. Общая протяженность сети составляет более 90 километров.

Линия 1 (Красная линия)

Первая и старейшая линия, открытая в 1987 году. Она проходит с севера на юг, соединяя район Эль-Мардж (El Marg) на северо-востоке с Хелуаном (Hel­wan) на юге. Линия частично проходит над землей. На этой линии расположены важные станции:

• «Мар-Гиргис» (Mar Gir­gis) — рядом с Коптским Каиром и Вавилонской крепостью;
• «Садат» (Sadat) — центральная пересадочная станция на площади Тахрир, выход к Египетскому музею;
• «Аль-Малак Аль-Салех» (Al Malek Al Saleh) — рядом с историческим районом Исламского Каира.

Линия 2 (Желтая линия)

Вторая линия была открыта в 1996 году и проходит с запада на восток, пересекая Нил по тоннелю под рекой. Она соединяет район Эль-Мунэб (El Mounib) на западе с Эль-Масара (El Masara) на востоке. Ключевые станции этой линии:

• та же станция «Садат» (Sadat) — главный пересадочный узел;
• «Опера» (Opera) — рядом с Египетским музеем и площадью Тахрир;
• «Каирский университет» (Cairo University).

Линия 3 (Синяя линия)

Новая и строящаяся линия, первые участки которой были введены в эксплуатацию в 2012 году. Она проходит с северо-запада на восток, разгружая центральные районы. Планируется, что в будущем она соединит международный аэропорт Каира. Уже работающие участки связывают район Аттаба (Atta­ba) с западными районами. Важные станции:

• «Аттаба» (Atta­ba) — пересадка на линию 2;
• «Аббасия» (Abbassiya);
• «Стадион Каирского университета» (Cairo Uni­ver­si­ty Stadium).

Стоимость проезда и типы билетов

Каирское метро славится своей доступной стоимостью проезда. Система оплаты проста и понятна.

Тарифы и способы оплаты

Оплата проезда производится покупкой одноразовых бумажных билетов или пополняемых пластиковых карт (на некоторых станциях). Стоимость фиксированная и не зависит от расстояния поездки. По состоянию на 2023–2024 годы действует единый тариф:

• стандартный проезд по всем линиям стоит 10 египетских фунтов;
• для студентов-граждан Египта действует льготный тариф в размере 5 фунтов.

Важно отметить, что в первой и последней вагонах поездов линии 1 и 2 официально разрешено передвижение только женщинам. Это правило нестрогое и часто не соблюдается в часы пик, но для комфортной поездки женщинам-туристам стоит им воспользоваться.

Где купить билет и как пользоваться турникетом

Билеты приобретаются в кассах на станциях. Кассиру достаточно сказать, сколько билетов вам нужно, и назвать пункт назначения не требуется. Далее билет необходимо вставить в слот автоматического турникета (штрих-кодом вперед) и забрать его после прохода. Билет нужно сохранять до конца поездки, так как на выходе также могут быть турникеты или контролеры.

Правила и советы для туристов

Каирское метро — безопасный и удобный транспорт, но знание местных правил сделает поездку комфортнее.

Основные правила поведения

В метро действуют стандартные для общественного транспорта правила, а также некоторые культурные особенности:

• запрещена фото- и видеосъемка на станциях и в вагонах, особенно военных объектов и персонала;
• следует уступать места пожилым людям и женщинам с детьми;
• в часы пик (примерно с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00) метро переполнено, стоит планировать поездки в другое время;
• на станциях и в поездах есть указатели и схемы на арабском и английском языках.

Навигация и полезные ориентиры

Чтобы не заблудиться, стоит заранее изучить схему и запомнить названия конечных станций нужной вам линии — они всегда объявляются и указаны на поездах. Для туристов наиболее полезны станции, близкие к достопримечательностям:

• до Египетского музея: станции «Садат» (Sadat) или «Опера» (Opera);
• до Коптского Каира: станция «Мар-Гиргис» (Mar Girgis);
• до района Хан эль-Халили и мечети Аль-Азхар: станция «Аттаба» (Atta­ba) или «Аль-Малак Аль-Салех» (Al Malek Al Saleh).

Каирское метро как часть городской культуры

Метро в Каире — это больше чем транспорт, это срез египетского общества. Здесь можно встретить офисных работников, студентов, торговцев и семьи. В вагонах царит оживленная атмосфера, часто звучат разговоры. Система является предметом гордости горожан, демонстрируя способность мегаполиса к организованному движению. Несмотря на скромный по сравнению с европейскими столицами дизайн станций, метро отличается функциональностью и высокой частотой движения поездов. Для путешественника это не только практичный инструмент, но и возможность увидеть повседневную жизнь Каира изнутри, сэкономив время и деньги на такси. Следите за официальными объявлениями, так как тарифы и схема линий могут меняться в связи с открытием новых станций.